探討塑膠減震器功能測試

塑膠減震器的減震特性主要是由塑膠的彈性模具和阻尼比所確定，因此測量塑膠的動態(tài)特性是選擇適合原材料的關(guān)鍵流程。一般的辦法是選用動態(tài)性粘彈儀，在所使用的溫度與工作頻段內(nèi)，準(zhǔn)確測量塑膠的動態(tài)模量和損耗因子，一般采用規(guī)范試件和形變方法。因為試件結(jié)構(gòu)和震動的方式和塑膠減震器的應(yīng)用情況不完全一樣，所以這類實驗經(jīng)常限于塑膠材料得比較與可適用范圍的挑選。

塑膠減震器的檢測通常是彎曲剛度和減振，彎曲剛度可以分為靜態(tài)數(shù)據(jù)彎曲剛度、動態(tài)性彎曲剛度和沖擊性彎曲剛度。實驗一般在單自由度中進行，有條件的地方好是在控溫中進行。塑膠減震器的性能指標(biāo)是可以直接在振動試驗臺上測量其震動傳送率隨信號頻率轉(zhuǎn)變。塑膠減震器一般就可以達到離心機的減震需求。在減震器構(gòu)造定下的情形下，橡膠硬度越多，臨界轉(zhuǎn)速也就越高。強度太低減震器，抗壓強度不可以符合要求，非常容易毀壞。

一般在離心脫水機設(shè)計里，積減震和處于被動減震是與此同時運用對離心機來講，一般可分為三個位置考慮到減震;

(1)將機床主軸軸承座設(shè)計為柔性減震形式;

(2)全部傳動系統(tǒng)與聲卡機架柔性連接。

(3)主軸軸承與柴油發(fā)電機組中間以柔性連接;除了上述三位置選用柔性減震形式外，扭頭和機床主軸中間還可以選用彈力緊密連接，它可以進一步消化吸收震動。

各種各樣減振措施除具有減振功效外，還使轉(zhuǎn)動臨界轉(zhuǎn)速降低，從而使得工作中轉(zhuǎn)速比遠遠地繞開臨界轉(zhuǎn)速。這也是為什么有一些離心機主軸軸承太粗，也不是很長，而整體系統(tǒng)軟件仍堅守在臨界轉(zhuǎn)速以上。